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SUV真实改装案例_原美音箱喇叭分频器

2019/4/7 14:15:40      点击:

(车载分频器,两路分频器)

豪华SUV一直就是低调奢华的很好的证明,但现在也有很多车主在生活质素上有所追求有自身独特个性的生活乐趣。也希望在驾驶路途中能够享受到音乐带来的品味对原车不太称身的音响系统比较不满意,很多都决定前往专业店进行音响改装

在改装中保证音响系统能发挥最优秀的水平,门板需要进行精细严谨的绿静环保隔音处理,车门的改装也可谓是大有讲究,同样的,作用也是大有作为。

汽车门板改装

降低车内噪声:汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡,从而营造一个宁静的车内空间,提高乘座的舒适性。施工后噪声可降低7~8dB。

改善音响效果:实施汽车隔音工程后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,使音响更加清晰、混厚、澎湃。

降低车内温度:隔音工程不仅可隔音,而且还可隔热,能将发动机的高温隔挡在室外,从而使车内温度降低。

延缓漆膜老化:发动机的高温容易使漆膜老化变色,实施隔音工程可有效的隔音,对汽车漆膜有极好的保护作用。
  虽然有的原车主机设定功能强大,能方便配合日常需求,一些车主会选择不想放弃使用原车主机,这样的话,为了获得高质素的音源,前级音频信号处理选择使用一台高品质的分频器,这样搭配主机,虽然没有更换主机,但同样打造出发烧级的前级系统。

原车主机

各种音箱构造不同,但想要让它们在一起协调地工作并不是说简单对接就可以了,分频器的作用正是负责各个扬声器之间完成这种频响的组合来实现更好的效果。分频器将功放输出的音乐信号经过其中的过滤波原件处理来让各个单元特定的频率信号通过,简单点说就是将原始信号分割成为若干频段,分频器来挑出最适合对应单元播放的频段并分配给它,来实现多扬声器的协同工作。

套装喇叭——高音单元

前声场采用的是两分频套装喇叭,两分频喇叭一如以往拥有好的协调性和细节处理。后声场选用同样是两分频套装喇叭,前后声场的喇叭可以不是同一个型号,但两款产品搭配出来的声场效果配合度要高。用上一台四路功放推动前后声场,音质细节表露无遗,现场感饱满,张力充足,大部分车主的需求,这样改装大多得到满足。

两路分频器接线图

前声场喇叭选用巴洛克第一款诚意之作,命名为——G3的二路分频套装喇叭。这款产品买来仅外包装就有一股英伦的那种典雅气质,成品包装各项细节都尽显大气。G3二路分频采用主流的6.5英寸设计,适合众多车型安装。独立的高音单元配上质感优秀的银色金属外壳,按照不同安装要求,车主可以连带金属外壳一起装车,或者把20mm的超级高音喇叭单独安装。

中高音单元采用巴洛克独特的纤维羊毛制作成纸盆,韧性优秀的材质会令到纸盘控制力更优秀,配合分频器分频出来的最佳频段,能够完美的控制喇叭不会出现失真的现象,而巧妙设计的涂层和巨大橡胶悬边给予最佳的保护性。底部则是尺寸厚重的大磁体,强劲磁力配搭上纯铜端子,原音的最佳保障。

两路车载分频器

G3二路分频糅合了巴洛克独特个性风格和专业而又精湛的声学设计喇叭具备发烧基本的音质在良好带宽和平滑响应而带来个性特色好音效的同时这款喇叭只要通过原车主机推动就能发挥出水准绝不需要加装功放推动,只需要简简单单的用分频器进行分音。

车载两路分频器

后声场选用巴洛克金雀系列一款二路喇叭是专为搭配G3二路分频而应运而生的GT二路同轴喇叭好的同轴喇叭要轻松兼顾不同频段的声音特性GT采用透明丝质振膜打造高音单元声音清晰通透中低音单元与G3二路分频用上同样的纤维羊毛纸盆同样的强劲磁体设计同样的纯铜端子,同样会在两分频上大放异彩。GT二路同轴同样也只要用原车主机推动音质就得到发挥这也既定了G3和GT天生是组合也为车主打造音响系统省却不少烦恼

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