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车载分频器安装项目_原美音箱喇叭分频器

2019/4/13 14:05:45      点击:

(车载分频器,车载两分频分频器)

哈曼国际工业集团是世界上最大的音响集团公司之一,60多年的历史,除了Harman/Kardon本品牌之外,旗下还有在专业音响领域全球知名的JBL,世界上最顶级的耳机品牌AKG,而在汽车音响领域,还有劳斯莱斯上使用的Lexicon、雷克萨斯上用的Mark Levinson(50万以上车型才会使用)等几个豪华品牌,而今年还有个大新闻,那就是Harman/Kardon收购了同为豪华音响的Bang&Olufsen汽车音响业务(奥迪高端车型的标配),除了这几个大众知名品牌之外,哈曼旗下还有10个左右的音频相关品牌,涵盖中端高端市场.

 

哈曼扬声器

虽然现在的车主对于车上的音响的音质很重视,尤其是在音乐的整体表现方面要求较高,可事实上,在利用原车音响系统听音乐时,总觉得音乐单薄、似乎少了点什么,这是因为缺少饱满而结实的低音给人造成的感觉.现在很多车主对低音产生了误解,认为声音大、有震感就好,随意选个廉价的杂牌低音就够了.导致市面上冒出了一些山寨小作坊DIY杂牌的低音喇叭,"模仿""翻版""冒牌"应有尽有,由于这些都是由非正规的小作坊低成本DIY生产的,其质量不稳定、用料随便、箱体粗糙等安全性问题根本无法保证,更不用说音质方面.安装适当的高性能超低音扬声器,提升低音区域,可以使音乐饱满,让人更好的聆听.完全无法和哈曼这种大厂相比。

 

超低音分频器

比如车载的分频器,汽车音响喇叭分频器是一种被动切频的纯电路,很多分频器都是在出厂时就被设定固定的切频数值,然而对于对音乐更高要求的人来说,这是远远不能满足要求。

如果改装时,改了6个喇叭,两个后窗同轴喇叭,两个前面音喇叭,两个前档音喇叭。CD主机更换了TDA7850功放芯片,电容更换为10000uf的大电容。

 

车载两路分频器

那在没加分频器以前,高音和低音是分不清,混杂在一起。感觉音质浑浊。加装了分频器以后,高音低音分的很清晰,可以说是质的飞跃。这才叫享受音乐。特别是有高音乐低音很明显分开的时候,会明显感受到高音带来的清爽,和低音带来低力量。

我们自己加装分频器要先翘中控台,没有塑料起子的就用准备的一字螺丝刀吧,翘的时候注意别划了中控就行了。怎么翘就不说了,论坛很多方法。中控翘下来卸中控主机,主机旁边6个螺丝卸下来,主机便可取出来了把主机后面的插头全部拔掉,然后把主机取出来。找到接音响的插头是个棕色的插头。色的插头顶部的,有标记1,2,3,4,5,67,88个插口,其中1,2,7,8四个位置需要改动,我们要重新改线的只有3,4,5,6四个位置。对应主机上面的那张贴纸中B1,B2,B3,B4,B5,B6,B7,B8.(图:B代表该插头是接音响的插头,B后面的1,2,3,4,5,6,7,8与插头上的1,2,3,4,5,6,7,8相互对应。)

 

汽车分频器

开始接线,我们要动手接线的只有4个插头(3,4,5,6)中的8根线。(注意,中控高音喇叭和前门的低音喇叭是并联在一起的,也就是说,前右喇叭(B3,B4)接前右的高音和低音喇叭。同理,前左喇叭(B5,B6)接的是前左的高音喇叭和低音喇叭。注意区分喇叭的正负极,B3B5是正极,B4B6是负极)B3,B4,B5,B6各有两根线,一根粗线和一根细线。粗线是接低音的,细线是接高音的。很好区分。

分频器安装位置,安装在中控显示屏的后面,有很大一块地方,足够放分频器了。用3M双面胶固定上去就可以了,如果没有的话,也可以用其他方式,将其固定在里面,我是用电布固定的

 

汽车音响音质提升利器——分频器

收工,将主机后的插头都插上。不会插错的,除了接喇叭处的那两个插头是一样的,其他都不一样。

 

汽车分频器接线图

作为一个主要靠骑行与地铁通勤的一族来说,笔者对于汽车的了解知之甚少,虽然也经常上汽车之家看各种评测,但毕竟真实体验少,所以将自身定位为门外汉一点儿不为过.不过,作为音乐爱好者,作为职业音频编辑,对于音箱耳机这类东西的音质算是比较懂,而且以前还专门研究过汽车音响,也给朋友调试过车载音响系统,自己动一下手还是可以的.





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